Innovar en la movilidad del transporte plantean a 5 años de Unión Aduanera

Mejor infraestructura, innovar la movilidad del transporte terrestre, marítimo y aéreo para la expansión del comercio son los principales retos y desafíos para la Unión Aduanera centroamericana, según autoridades.

La Secretaría de Integración Económica de Centroamérica (SIECA) participó en el Foro “Beneficios de la Unión Aduanera Centroamericana” en donde se analizaron los logros obtenidos en el proceso de integración en pro de sectores productivos de la región y además, fueron presentados casos de éxito de varias empresas.

Entre los logros destacados durante el foro, se mencionó que la región goza ya de un libre comercio que abarca un 99.9 por ciento de productos, además, posee un arancel externo común que se tiene armonizado en un 93.14 por ciento, eso permite contar con un mercado para productos originarios amplio y accesible para las industrias.

Otro reto es mejorar la comunicación entre la iniciativa privada y los diferentes sectores que hacen posible el proceso de integración aduanera de la región.

En ese contexto, se lanzó la invitación a crear una agenda de digitalización que facilite los procesos y a continuar la Unión Aduanera fortaleciendo el diálogo con la iniciativa privada.

La unión aduanera entre Guatemala y Honduras entró en vigencia en junio del 2017, luego el 20 de agosto del 2018 se oficializó el acuerdo de adhesión de la República de El Salvador. El impacto al crecimiento de las economías de las tres naciones centroamericanas, representa 32.1 millones de habitantes, equivale al 73.7 por ciento de la población centroamericana y 6,208.2 millones de dólares equivalente al 69 por ciento del comercio de la región. Esto convierte a la región en la octava economía más fuerte de América Latina.