Por Álvaro Sarmiento Especialista Internacional en Comercio y Aduanas Los ministerios de Economía y de Hacienda de El Salvador, informaron que el pasado 9 de abril se realizó una prueba piloto en el puesto fronterizo de El Poy (con Honduras), Chalatenango, para “verificar in situ el grado de preparación que tienen las empresas para utilizar adecuadamente la Factura y Declaración Única Centroamericana (FYDUCA), así como constatar los tiempos en que se cruzarán los puestos fronterizos, una vez esté implementada la Unión Aduanera. En la prueba piloto participaron siete empresas salvadoreñas que exportan hacia el vecino país (Honduras), así como funcionarios de aduanas, impuestos internos, migración y agricultura de ambos países. La referida prueba piloto ha sido organizada con el apoyo del Banco Mundial”. Estas pruebas pilotos han sido resultado de un trabajo previo de capacitación y preparación con el apoyo de gremios del sector privado salvadoreño y la experiencia adquirida el año pasado cuando el Grupo del Banco Mundial organizó con empresas guatemaltecas y hondureñas un plan piloto que mejoró el nivel de participación de las mismas en el proceso de la Unión Aduanera. El Ministerio de Hacienda del vecino país publicó en un Twitter “la exitosa prueba de procesamiento y transmisión de FYDUCA dio como resultado un tiempo promedio de 6 Min. 40 Seg. en el proceso completo que incluye FYDUCA + aduana + migración”. Si bien es cierto, se trata de un tiempo estimado en condiciones de “laboratorio”, estos resultados preliminares significan que la implementación de la FYDUCA entre Honduras y El Salvador ahorrará tiempo de manera sustancial, por lo tanto, costos logísticos, lo que implica mejorar las condiciones de competitividad en los tres países. También se informó que las mismas pruebas se realizarán entre Guatemala y El Salvador el próximo 24 de abril, en el puesto fronterizo de Anguiatú SV/ La Ermita GT. Con esto se terminará un importante ciclo de pruebas, antes que el sistema FYDUCA de la Unión Aduanera sea operativo entre los tres países. Recientemente especialistas de la CEPAL informaron que un estudio de esa institución internacional identificó que el costo –no arancelario– para exportar es de 18%, y con la Unión Aduanera caería al 8.4 %. Esto implica que una vez se incorpore El Salvador el costo podría disminuir un 10%. Se ha calendarizado la siguiente ronda de negociaciones para la adhesión de El Salvador a mediados de mayo, posiblemente la última ronda previa al cambio de gobierno en ese país, circunstancia que podría implicar que se cierren los acuerdos fundamentales para hacer operativa la Unión Aduanera del Triángulo Norte.]]>
