Los seguros para el transporte de carga terrestre ya son obligatorios, luego de haber sido aprobada y publicada en La Gaceta en base a la normativa del rubro y se implementan en sus distintas modalidades, informó ayer una fuente del sector asegurador.
La directora ejecutiva de la Cámara Hondureña de Aseguradoras (Cahda), Tethey Martínez, explicó que “el seguro de carga ya fue aprobado, y es un seguro obligatorio; es uno de los primeros ejemplos que vamos a tener. Vamos a ver el suceso”.
Estas pólizas están vigentes desde comienzos de año, además, mencionó que en “la Ley de Transporte se exige que ya todos estén asegurados, tanto el dueño de la carga como el transportista, dueño del contenedor o las navieras”.
“Eso ya quedó debidamente establecido, para que así entonces no se den conflictos cuando se registra un incidente”. Los tipos de pólizas dependen si se trata de carga perecedera, cobertura del contenedor, chasis o plataforma de las unidades de transporte, indicó la representante de los aseguradores.
“Lo que se busca es que cuando haya un accidente, se pueda resarcir económicamente rápido y que no existan los conflictos que se estaban dando entre el transportista, el dueño de la carga o la empresa logística”.
Martínez enfatizó que “este seguro ya está vigente, desde diciembre, inclusive ya está publicado en La Gaceta”. Los seguros abarcan las siniestralidades desde puerto a puerto, de puerta a puerta, desde el origen al destino de la importación.
El presidente de la Asociación de Transportistas de Petróleo del Norte ( Atrapeno), Edgardo Menéndez, se quejó esta semana al aseverar que poco se podrá hacer si los transportistas no tienen dinero para pagar estos seguros que exige la Ley de Transporte.
No obstante, comentó que “es compartido, porque cada quien es responsable de su equipo y de pagar el seguro de la carga”. Porque “si yo lo pagará se lo pasaría al costo”, del flete. Asimismo, que es más fácil que cada cliente asegure su carga. En “la Ley de Transporte está estipulado”.
Por otro lado, Menéndez que también es diputado al Congreso, mencionó que en Honduras no hay un seguro para los transportistas extranjeros, cito que los nicaragüenses “entran como Pedro por su casa. Si golpean un carro se van. No es obligatorio que extranjero pague un seguro”.
En cambio, todo vehículo que entra a Nicaragua o Costa Rica debe pagar un seguro, lo mismo se empezó a implementar en El Salvador donde ya están cobrando un costo por circular por sus carreteras, sostuvo el dirigente del rubro. (JB)