Furgón hondureño con café fue contaminado en Colombia

El contenedor de café hondureño fue contaminado en Colombia con clorhidrato de cocaína, según un informe denominado “Caso Livorno”, que recoge todas las diligencias investigativas relacionadas con uno de los temas más sensibles del país, a fin de establecer qué pasó con el furgón decomisado en Italia, donde encontraron fardos de droga.

En un informe de la inspectoría de la Policía Nacional, tras recaudar la información recogida en Costa Rica, Colombia, Italia y Puerto Cortés, la comisión especial que investigó el caso, por designación directa de la Presidencia de la República, detalla las comisiones se desplazaron haciendo uso de los convenios y tratados internacionales de los que Honduras es signatario.

A continuación el informe oficial:

REPÚBLICA DE HONDURAS
SECRETARÍA DE ESTADO EN EL DESPACHO DE SEGURIDAD
DIRECCIÓN GENERAL DE LA POLICÍA NACIONAL

Tegucigalpa, MDC, 28 de febrero del 2019.

Señor
Secretario de Estado en el Despacho de Seguridad.
General de División®
JULIÁN PACHECO TINOCO
Su despacho

Con toda subordinación y respeto, me dirijo a esa superioridad con el fin de informarle las diligencias investigativas realizadas por las comisiones nombradas para la investigación sobre la contaminación de un contenedor que salió con café de Honduras y fue contaminado con clorhidrato de cocaína durante su tránsito hacia Livorno, Italia, donde se decomisó el ilícito.

Las comisiones se desplazaron haciendo uso de los convenios y tratados internacionales de los que Honduras es signatario, así como, de las relaciones diplomáticas existentes con Costa Rica, Colombia e Italia, contando con el apoyo de autoridades políticas, judiciales, aduaneras y policiales, con el propósito de obtener información sobre el caso denominado “LIVORNO”, que se refiere al decomiso de 644 kilogramos de clorhidrato de cocaína, a bordo de un buque con bandera portuguesa, en Puerto Livorno, Italia, el 15 de enero del 2019.

De acuerdo a las diligencias investigativas realizadas, se logró establecer lo siguiente:

1.- El contenedor CMAU3112035 cargado con 20 sacos de café de la exportadora Beneficio de Café Montecristo (BECAMO), zarpó de Puerto Cortés, Honduras en el buque As Palina con bandera libanesa el 23 de diciembre del 2018, con el tiquete BL HDA0102884. Se constató que el contenedor fue sometido a los rigurosos controles y estándares de seguridad que acreditan a Puerto Cortés, a través de la iniciativa Contenedor Seguro de las Naciones Unidas y el Proyecto Mega Puertos del Gobierno de Estados Unidos, concluyéndose mediante evidencia técnica que el cargamento no presentó indicios de mercancía diferente a lo declarado, asimismo, constató que los marchamos con los que se ingresó al depósito de la Operadora Portuaria Centroamericana (OPC), son los mismos con los que se embarcó el contenedor y no presentaban adulteración alguna, ni daños en la estructura del contenedor.

2.- La embarcación As Palina, atracó en el Puerto Moin Bay, Costa Rica el 27 de diciembre del 2018, donde se realizó el transbordo de carga, el contenedor CMAU3112035, fue trasladado en un tráiler de la Terminal APM a Tierra Feliz del Caribe, S.A. (TERMICON) mediante un sistema de citas para su almacenamiento temporal y posteriormente fue desplazado a la terminal Junta de Administración Portuaria y de Desarrollo Económico de la Vertiente Atlántica (JAPDEVA), con protocolo documental, para su trasbordo al buque GH-MELTEMI que zarpó el 28 de diciembre del mismo año. Se cotejó el peso del contenedor que en Honduras salió de 21,625 Kg. en APM era de 22,628 Kg. (1,003 Kg. más) y en JAPCEVA nuevamente se registró un peso de 21,625 Kg. exactos. Funcionarios costarricenses manifestaron que la naviera ya tenía antecedentes de contaminación de contenedores con drogas, en el puerto de Moin, con los marchamos alterados o clonados, pero según información de inteligencia (no oficial) la droga fue introducida al contenedor en Puerto Turbo, Colombia.

3.- El buque GH-MELTEMI, se ancló en aguas colombianas el 29 de diciembre del
2018, por más de 48 horas, para la carga de mercancía, desde las localidades de Zungo y Nueva Colonia, ubicadas a orillas del río León, Urabá, contando con 350 fincas de banano y plátano, que pertenecen a las empresas BANACOL y UNIBAN, quienes poseen 2 embarcaderos, que son los conocidos como el Puerto de Turbo. Los embarcaderos consisten en áreas destinadas para recibir los contenedores, donde son almacenados y montados en plataformas para ser trasladados a través del río León a buques en el mar, específicamente en un lugar denominado Zona de Fondeo, este recorrido es de 13 km, con una duración de 6 horas aproximadamente. En este proceso no se cuenta con los controles de seguridad e inspección necesaria, esta zona está bajo la influencia del Clan del Golfo, una de las estructuras criminales más grandes en el tráfico de drogas, en Colombia y debido a los escasos controles podrían ingresar al buque a contaminar los contenedores.

4.-El 15 de enero del 2019, la Policía de Finanzas de Italia, incautó en el puerto de Livorno 667 Kg. de clorhidrato de cocaína, que se ingresaron en el contenedor CMAU3112035 trasladado a ese país en el buque GH-MELTEMI, que salió del Puerto Cortés, Honduras, conteniendo café. La operación policial se derivó de una alerta emitida por autoridades colombianas, que generaron dicha información pese a que el contenedor no tocó tierra en Colombia, según manifestaron. La policía italiana manifiesta que el contenedor no salió contaminado de Honduras, afirmando que BECAMO y la Importadora Comercial de Materias Primas de Barcelona, no tienen relación con el tráfico de drogas. Se encontró un par de marchamos clonados dentro de una de las mochilas que contenían droga, se presume que sería empleado para sellar las puertas del contenedor, una vez extraída la droga a fin de no levantar sospechas.

CONCLUSIONES

**En el año 2018, se registraron siete (7) decomisos de drogas, que ascienden a 18,541 Kg. encontrados ocultos entre mercancías y productos trasladados en embarcaciones, la mayor parte de los decomisos se han suscitado en España y Bélgica, en el buque GH-MELTEMI, este sería el tercer decomiso.

**Los antecedentes de decomiso de droga en buques con cargas contaminadas, al revisar la trazabilidad, se establece un patrón que da inicio en el Puerto de Main Bay, Costa Rica pasando por Turbo, Guadalupe, Algeciras España y Puerto Livorno, Italia.

**Los marchamos encontrados en el contenedor en Puerto Livorno, no eran los que se colocaron en Honduras, además se registró el hallazgo de otro par de marchamos clonados dentro de una de las mochilas que contenían droga, se presume que sería empleado para colocar una vez extraída la droga.

Dios Patria Servicio

Comisionado General de la Policía
ORLIN JAVIER CERRATO CRUZ
Inspector General


COMUNICADO SECRETARÍA DE SEGURIDAD

La Secretaría de Estado en el Despacho de Seguridad a través de la Policía Nacional de Honduras en relación a las diligencias investigativas realizadas por las comisiones nombradas para la investigación sobre la contaminación de un contenedor que salió con café de Honduras y fue contaminado con clorhidrato de cocaína durante su tránsito hacia Livorno, Italia; a la opinión en general comunica:

1. Se constató que el contenedor en mención fue sometido a los rigurosos controles y estándares de seguridad que acreditan a Puerto Cortés, a través de la iniciativa Contenedor Seguro de las Naciones Unidas y el Proyecto Mega Puertos del Gobierno de Estados Unidos, concluyéndose mediante evidencia técnica que el cargamento no presentó indicios de mercancía diferente a lo declarado.

2. Se confirma que este es el tercer decomiso de siete realizados el año 2018, en los que se decomisó drogas, que ascienden a 18,541 Kg. encontrados ocultos entre mercancías y productos trasladados en embarcaciones, la mayor parte de los decomisos se han suscitado en España y Bélgica.

3. Los marchamos encontrados en el contenedor en puerto Livorno, no eran los que se colocaron en Honduras, además se registró el hallazgo de otro par de marchamos clonados dentro de una de las mochilas que contenían droga, se presume que serían empleados para colocar una vez extraída la droga.

La Policía Nacional cumple su compromiso de ejercer y aplicar la ley y reitera que las acciones emprendidas para aclarar este caso se realizan con el objetivo de mantener la confianza de la población en sus autoridades.